Много собственици на електрически автомобили страдат ужасно, когато изпитват студено време, което също разубеждава много потребители, които се колебаят да се откажат от автомобилите с гориво, да изберат електрически превозни средства.
Въпреки че всички признаваме, че през студения сезон превозните средства с гориво също ще имат подобни ефекти – намален пробег, увеличен разход на гориво и дълги периоди на изключително ниски температури могат да доведат до невъзможност за стартиране на автомобила. Въпреки това, предимството на дългите разстояния на превозните средства с гориво засенчва тези отрицателни ефекти до известна степен.
Освен това, за разлика от двигателя на автомобил с гориво, който генерира голямо количество отпадна топлина за затопляне на купето, ефективната работа на електрическия мотор на електрическо превозно средство не генерира почти никаква отпадна топлина. Следователно, когато температурата на околната среда е ниска, последният трябва да консумира допълнителна енергия за отопление за комфортно шофиране. Това също означава повече загуба на EV обхват.
Тревожим се заради неизвестното. Ако имаме достатъчно познания за електрическите превозни средства и разбираме как да използваме силните им страни и да избегнем слабостите им, така че да могат да ни служат по-добре, тогава вече не трябва да се тревожим. Можем да го прегърнем по-активно.
Сега нека обсъдим как студеното време влияе наОбхватиЗарежданена EV и какви ефективни методи можем да използваме, за да отслабим тези ефекти.
Действителни прозрения
Опитахме се да предложим някои решения от гледна точка на доставчик на оборудване за зареждане, които могат да намалят отрицателното въздействие на студеното време.
- Първо, не позволявайте нивото на батерията на електрическия автомобил да падне под 20%;
- Предварително третирайте батерията с отопление преди зареждане, използвайте нагреватели на седалките и волана и по-ниска температура на отопление на кабината, за да намалите консумацията на енергия;
- Опитайте се да зареждате през по-топлите периоди на деня;
- За предпочитане зареждайте в по-топъл, затворен гараж с максимално зареждане, настроено на 70%-80%;
- Използвайте plug-in паркинг, за да може колата да черпи енергия от зарядното за отопление, вместо да консумира батерията;
- Шофирайте с повишено внимание по заледените пътища, тъй като може да се наложи да спирате по-често. Помислете за деактивиране на регенеративното спиране, разбира се, това зависи от конкретното превозно средство и условията на шофиране;
- Заредете веднага след паркиране, за да намалите времето за предварително загряване на батерията.
Някои неща, които трябва да знаете предварително
EV батерийните пакети осигуряват енергия чрез химически реакции. Активността на тази електрохимична реакция, която протича на положителния и отрицателния електрод/електролитната повърхност, е свързана с температурата.
Химичните реакции протичат по-бързо в по-топли среди. Ниската температура повишава вискозитета на електролита, забавя реакцията в батерията, увеличава вътрешното съпротивление на батерията и прави преноса на заряд по-бавен. Електрохимичната реакция на поляризация се засилва, разпределението на заряда е по-неравномерно и се насърчава образуването на литиеви дендрити. Това означава, че ефективната енергия на батерията ще бъде намалена, което означава, че обхватът ще бъде намален. Ниските температури също оказват влияние върху автомобилите, които използват гориво, но електрическите автомобили са по-очевидни.
Въпреки че е известно, че ниските температури причиняват загуба на пробега на EV, все още има разлики между различните превозни средства. Според статистиката на проучването на пазара, запазването на капацитета на батерията ще намалее средно с 10% до 40% при ниски температури. Зависи от модела на автомобила, колко студено е времето, отоплителната система и фактори като навици на шофиране и зареждане.
Когато температурата на батерията на EV е твърде ниска, тя не може да се зарежда ефективно. Електрическите автомобили първо ще използват входящата енергия за загряване на батерията и ще започнат реално зареждане едва когато тя достигне определена температура.
За собствениците на електромобили студеното време означава по-малък пробег и по-дълго време за зареждане. Затова опитните обикновено зареждат през нощта през студения сезон и загряват предварително колата, преди да потеглят.
Технология за управление на топлината за електромобили
Технологията за термично управление на електрическите превозни средства е от решаващо значение за производителността на батерията, пробега и изживяването при шофиране.
Основната задача е да се управлява температурата на батерията, така че батерията да може да работи или да се зарежда в подходящия температурен диапазон и да поддържа отлични работни условия. Осигурете производителност, живот и безопасност на батерията и ефективно удължете обхвата на електрическите превозни средства през зимата или лятото.
Второ, за да се подобри изживяването при шофиране, ефективното термично управление ще осигури на водачите по-комфортна температура в кабината през горещо лято и студена зима, ще намали загубата на енергия и ще подобри енергийната ефективност.
Чрез ефективното разпределение на системата за управление на топлината нуждите от топлина и охлаждане на всяка верига се балансират, като по този начин се намалява консумацията на енергия.
Настоящите основни технологии за управление на топлината включватPTC(положителен температурен коефициент), който разчита на съпротивителни електрически нагреватели иHямPumpтехнология, която използва термодинамични цикли. Развитието на тези технологии е от голямо значение за подобряване на производителността, безопасността, енергийната ефективност и изживяването при шофиране.
Как студеното време влияе на обхвата на EV
Към този момент всички имат консенсус, че студеното време ще намали обхвата на електрическите превозни средства.
Има обаче два вида загуби в диапазона EV. Единият еВременна загуба на обхват, което е временна загуба, причинена от фактори като температура, терен и налягане в гумите. След като температурата се затопли обратно до правилната температура, загубеният пробег ще се върне.
Другото еПостоянна загуба на обхват. Възрастта на превозното средство (живот на батерията), навиците за ежедневно зареждане и поведението при ежедневна поддръжка ще доведат до загуба на пробег на превозното средство и може да не се възстановят.
Както бе споменато по-горе, студеното време ще намали производителността на EV батериите. Това не само ще намали активността на химичните реакции в батерията и ще намали задържането на капацитета на батерията, но също така ще намали ефективността на зареждане и разреждане на батерията. Съпротивлението на батерията се увеличава и способността й за възстановяване на енергия намалява.
За разлика от колите с гориво, електрическите автомобили трябва да консумират енергията на батерията си и да генерират топлина, за да затоплят купето и да затоплят батерията, което увеличава консумацията на енергия на миля и намалява пробега. В този момент загубата е временна, не се притеснявайте много, защото ще се върне.
Споменатата по-горе поляризация на батерията ще причини утаяване на литий в електрода и дори образуването на литиеви дендрити, което ще доведе до намаляване на производителността на батерията, намаляване на капацитета на батерията и дори проблеми с безопасността. По това време загубата е постоянна.
Независимо дали е временно или постоянно, със сигурност искаме да минимизираме щетите, доколкото е възможно. Автопроизводителите работят усилено, за да отговорят по следните начини:
- Задайте програмата за предварително загряване на акумулатора преди потегляне или зареждане
- Подобрете ефективността на възстановяване на енергията
- Оптимизирайте системата за отопление на кабината
- Оптимизирайте системата за управление на батерията на автомобила
- Рационализиран дизайн на купето на автомобила с по-малко съпротивление
Как студеното време влияе върху зареждането на EV
Точно както е необходима подходяща температура за преобразуване на разряда на батерията в кинетична енергия на автомобила, ефективното зареждане също трябва да бъде в рамките на подходящ температурен диапазон.
Твърде високите или твърде ниските температури ще увеличат устойчивостта на батерията, ще ограничат скоростта на зареждане, ще повлияят на производителността на батерията, ще намалят ефективността на зареждане и ще причинят по-дълго време за зареждане.
При условия на ниска температура функциите за наблюдение и контрол на батерията на BMS може да имат грешки или дори да се повредят, което допълнително намалява ефективността на зареждане.
Нискотемпературните батерии може да не могат да бъдат заредени в ранния етап, което изисква загряване на батериите до подходяща температура преди да започне зареждането, което е още едно допълнение към времето за зареждане.
Освен това много зарядни устройства също имат ограничения при студено време и не могат да осигурят достатъчен ток и напрежение, за да отговорят на нуждите от зареждане. Техните вътрешни електронни компоненти също имат по-подходящи изисквания за работна температура. Ниските температури могат да намалят стабилността и функционалността, което да повлияе на ефективността на работа.
Кабелите за зареждане също изглеждат по-засегнати при ниски температури, особено кабелите за зарядни устройства за постоянен ток. Те са дебели и тежки и студът може да ги направи по-твърди и по-малко огъващи се, което ги прави по-трудни за работа от водачите на електромобили.
Като се има предвид, че много условия на живот не могат да поддържат инсталирането на зарядно устройство за частни домове, преносимото зарядно за EV на Workersbee ГЪВКАВО ЗАРЯДНО УСТРОЙСТВО 2може да е добър избор.
Може да бъде зарядно устройство за пътуване в багажника, но също така да се превърне в частно зарядно устройство за дома за собствениците на електрически автомобили. Има стилен и здрав корпус, удобна операция за електрическо зареждане и гъвкави висококачествени кабели, които могат да осигурят интелигентно зареждане до 7kw. Отличната водоустойчивост и прахоустойчивост достига ниво на защита IP67, така че не е нужно да се притеснявате за безопасността и надеждността дори при използване на открито.
Ако сме убедени, че революцията на електрическите превозни средства е правилна за бъдещето на околната среда, климата, енергията и благосъстоянието на хората и дори е полезна за следващото поколение, тогава дори знаейки, че ще се изправим пред тези предизвикателства на студеното време, трябва не пестете усилия, за да го приложите.
Студеното време поставя големи предизвикателства пред обхвата, зареждането и дори навлизането на пазара на електрически превозни средства. Но Workersbee искрено очаква с нетърпение да работи с всички пионери за обсъждане на иновациите в технологията за управление на топлината, просперитета на средата за зареждане и напредъка на различни осъществими решения. Вярваме, че предизвикателствата ще бъдат преодолени и пътят към устойчива електрификация ще стане по-гладък и широк.
За нас е чест да обсъждаме и споделяме EV прозрения с всички наши партньори и пионери!
Време на публикуване: 29 февруари 2024 г