Много собственици на електрически автомобили страдат ужасно, когато изпитват студено време, което също разубеждава много потребители, които се колебаят да се откажат от превозни средства за гориво, за да изберат електрически превозни средства.
Въпреки че всички ние признаваме, че през студения сезон горивните превозни средства също ще имат сходни ефекти - намален обхват, увеличеният разход на гориво и дългите периоди на изключително ниска температура могат да доведат до не успяват да започнат. Въпреки това, дългогодишното предимство на превозните средства за гориво засенчва тези отрицателни ефекти до известна степен.
В допълнение, за разлика от двигателя на горивен автомобил, който генерира голямо количество отпадъчна топлина за затопляне на кабината, ефективната работа на електрическия мотор на електрическо превозно средство генерира почти никаква отпадъчна топлина. Следователно, когато температурата на околната среда е ниска, последната трябва да консумира допълнителна енергия за загряване за удобно шофиране. Това също означава повече загуба на EV обхват.
Притесняваме се заради неизвестното. Ако имаме достатъчно познания за електрическите превозни средства и разбираме как да експлоатираме техните силни страни и да избегнем техните слабости, за да могат да ни служат по -добре, тогава вече не е нужно да се притесняваме. Можем да го приемем по -активно.
Сега, нека обсъдим как студеното време влияе наОбхватиЗарежданена EVs и какви ефективни методи можем да използваме за отслабване на тези ефекти.
Производител на действия
Опитахме се да измислим някои решения от гледна точка на доставчик на оборудване за зареждане, което може да намали отрицателното въздействие на студеното време.
- Първо, не позволявайте нивото на батерията на батерията да падне под 20%;
- Предварително лекувайте батерията с отопление преди зареждане, използвайте седалките и волана затоплящи и понижават температурата на отопление на кабината, за да намалите консумацията на енергия;
- Опитайте се да заредите през по -топлите периоди на деня;
- За предпочитане зареждане в по-топъл, затворен гараж с максимално зареждане, зададено на 70%-80%;
- Използвайте паркинг за приставки, за да може колата да черпи енергия от зарядното устройство за отопление, вместо да консумира батерията;
- Шофирайте с допълнително предпазливост по ледени пътища, тъй като може да се наложи да спирате по -често. Помислете за деактивиране на регенеративното спиране, със сигурност това зависи от конкретното превозно средство и условията на шофиране;
- Заредете веднага след паркиране, за да намалите времето за предварително нагряване на батерията.
Някои неща, които трябва да знаете предварително
EV батериите осигуряват мощност чрез химични реакции. Активността на тази електрохимична реакция, която възниква в положителния и отрицателния интерфейс на електрода/електролит, е свързана с температурата.
Химичните реакции работят по -бързо в по -топла среда. Ниската температура повишава вискозитета на електролита, забавя реакцията в батерията, увеличава вътрешното съпротивление на батерията и прави прехвърлянето на заряда по -бавен. Електрохимичната реакция на поляризация се засилва, разпределението на заряда е по -неравномерно и се насърчава образуването на литиеви дендрити. Това означава, че ефективната енергия на батерията ще бъде намалена, което означава, че обхватът ще бъде намален. Ниските температури също влияят на горивните автомобили, но електрическите автомобили са по -очевидни.
Въпреки че е известно, че ниските температури причиняват загуба в обхвата на круиза на EV, все още има разлики между различните превозни средства. Според статистиката на пазарните проучвания, задържането на капацитет на батерията ще намалее средно с 10% до 40% при ниски температури. Зависи от модела на автомобила, колко студено е времето, отоплителната система и фактори като навици за шофиране и зареждане.
Когато температурата на батерията на EV е твърде ниска, тя не може да се зарежда ефективно. Електрическите автомобили първо ще използват входната енергия за загряване на батерията и ще започнат действително зареждане само когато достигнат определена температура.
За собствениците на EV студеното време означава по -нисък обхват и по -дълго време за зареждане. Следователно, опитни обикновено се зареждат за една нощ през студения сезон и предварително загряват колата, преди да тръгнат.
Технология за термично управление на EVS
Технологията за термично управление на електрическите превозни средства е от решаващо значение за производителността на батерията, обхвата и шофьорския опит.
Основната задача е да управлявате температурата на батерията, така че батерията да може да работи или да се зарежда в съответния температурен диапазон и да поддържа отлични условия на труд. Осигурете производителност, живот и безопасност на батерията и ефективно разширявайте обхвата на електрическите превозни средства през зимата или лятото.
Второ, за да се подобри шофьорското изживяване, ефективното управление на топлината ще осигури на шофьорите по -удобна температура на кабината при горещи лета и студени зими, ще намали загубата на енергия и ще подобри енергийната ефективност.
Чрез ефективното разпределение на системата за термично управление, топлинните и охлаждащите нужди на всяка верига се балансират, като по този начин се намалява консумацията на енергия.
Настоящите технологии за масово управление на термичното управление включватPtc(Коефициент на положителна температура), който разчита на електрически нагреватели на съпротивление иHЯжтеPumpТехнология, която използва термодинамични цикли. Развитието на тези технологии е от голямо значение за подобряване на производителността, безопасността, енергийната ефективност и шофьорския опит.
Как студеното време влияе на обхвата на EV
В този момент всеки има консенсус, че студеното време ще намали обхвата на електрическите превозни средства.
Въпреки това, в обхвата на EV има два вида загуби. Единият еЗагуба на временен обхват, която е временна загуба, причинена от фактори като температура, терен и налягане на гумите. След като температурата се загрее до правилната температура, изгубеният пробег ще се върне.
Другото еПостоянна загуба на обхват. Възраст на превозното средство (живот на батерията), ежедневните навици за зареждане и ежедневното поведение на поддръжка ще причинят загуба на обхват на превозното средство и те може да не се върнат.
Както бе споменато по -горе, студеното време ще намали работата на EV батериите. Той не само ще намали активността на химичните реакции в батерията и ще намали задържането на капацитета на батерията, но и ще намали ефективността на зареждането и изхвърлянето на батерията. Съпротивлението на батерията се увеличава и способността му за възстановяване на енергия намалява.
За разлика от горивните автомобили, електрическите автомобили трябва да консумират енергията на батерията си и да генерират топлина, за да затоплят кабината и да загреят батерията, което увеличава потреблението на енергия на миля и намалява обхвата. По това време загубата е временна, не се притеснявайте твърде много, тъй като ще се върне.
Споменатата по -горе поляризация на батерията ще доведе до утаяване на литиеви в електрода и дори образуването на литиеви дендрити, което ще доведе до намаляване на работата на батерията, намаляване на капацитета на батерията и дори проблемите с безопасността. По това време загубата е постоянна.
Независимо дали е временно или постоянно, ние със сигурност искаме да сведем до минимум щетите колкото е възможно повече. Автомобилните производители работят усилено, за да отговорят по следните начини:
- Задайте програмата за предварително нагряване на батерията, преди да се настроите или заредите
- Подобряване на ефективността на възстановяване на енергия
- Оптимизирайте системата за отопление на кабината
- Оптимизиране на системата за управление на батерията на превозното средство
- Спестрирайте дизайна на тялото на автомобила с по -малка съпротива
Как студеното време влияе на зареждането на EV
Точно както е необходима подходяща температура за преобразуване на изпускането на батерията в кинетична енергия на превозното средство, ефективното зареждане също трябва да бъде в подходящ температурен диапазон.
Твърде високите или твърде ниските температури ще увеличат съпротивлението на батерията, ще ограничат скоростта на зареждане, ще повлияят на производителността на батерията, ще намалят ефективността на зареждане и ще причинят по -дълго време за зареждане.
При нискотемпературни условия функциите за наблюдение и управление на батерията на BMS могат да имат грешки или дори да се провалят, като допълнително намалява ефективността на зареждането.
Нискотемпературните батерии може да не могат да бъдат заредени в ранния етап, което изисква нагряване на батериите до подходяща температура преди началото на зареждането, което е друго допълнение към времето за зареждане.
Плюс това, много зарядни устройства също имат ограничения при студено време и не могат да осигурят достатъчно ток и напрежение, за да отговорят на нуждите за зареждане. Техните вътрешни електронни компоненти също имат по -подходящи изисквания за работна температура. Ниските температури могат да намалят стабилността и функционалността, което влияе върху ефективността на работната работа.
Кабелите за зареждане също изглежда са по -засегнати при ниски температури, особено за зарядни кабели за зарядно устройство. Те са дебели и тежки, а студеността може да ги направи по -твърди и по -малко огъващи се, което ги прави по -трудни за работа на EV шофьорите.
Като се има предвид, че много условия на живот не могат да подкрепят инсталирането на частно зарядно за дома, преносимото зарядно устройство на Workersbee Flex Charger 2може да е хубав избор.
Това може да бъде зарядно за пътуване в багажника, но също така да се превърне в частно зарядно за дома за собствениците на електрически автомобили. Той има стилно и здраво тяло, удобна операция за зареждане на електроенергия и гъвкави висококачествени кабели, които могат да осигурят интелигентно зареждане до 7kW. Отличната водоустойчива и прахоустойчива производителност достига ниво на защита на IP67, така че не е нужно да се притеснявате за работата на безопасността и надеждността дори за употреба на открито.
Ако сме убедени, че революцията на електрическите превозни средства е подходяща за бъдещето на околната среда, климата, енергията и благосъстоянието на хората и дори полезно за следващото поколение, тогава дори да знаем, че ще се изправим пред тези предизвикателства за студеното време, трябва да не пощадете никакви усилия да го приложите.
Студеното време представлява големи предизвикателства пред обхвата, зареждането и дори проникването на пазара на електрически превозни средства. Но Workersbee искрено се радва да работи с всички пионери, за да обсъди иновациите на технологията за термично управление, просперитета на зареждащата среда и развитието на различни осъществими решения. Вярваме, че ще бъдат преодолени предизвикателствата и пътят към устойчивата електрификация ще стане по -гладък и по -широк.
За нас е чест да обсъдим и споделим EV Insights с всички наши партньори и пионери!
Време за публикация: 29-2024 февруари