CCS е мъртъв. След като Tesla обяви откриването на своя стандартен порт за зареждане, известен като North American Charging Standard. За CCS зареждането се говори, тъй като няколко водещи автомобилни производители и масови мрежи за зареждане се обърнаха към NACS. Но както виждаме, сега сме в разгара на безпрецедентна революция в електрическите превозни средства и промените може да дойдат неочаквано, както се случи, когато CCS навлезе за първи път на пазара. Пазарната перка може да се промени внезапно. Дали поради правителствена политика, стратегически ходове на автомобилни производители или технологичен скок, CCS Charger, NACS Charger или други стандартни зарядни устройства за зареждане, кой ще бъде върховният господар в бъдеще ще бъде оставено на пазара да реши.
Новите стандарти на Белия дом зазарядни за електрически превозни средстваизбройте няколко задължителни изисквания за съоръжения за зареждане, за да получите милиарди федерални субсидии, които могат да се превърнат в основни изисквания за бъдещи зарядни устройства за EV - надеждни, достъпни, достъпни, удобни и удобни за потребителя. Преди деня, в който пазарът ще обяви истинския победител, всичко, което CCS заинтересованите страни могат да направят, е да направят всички приготовления, за да се погрижат или да създадат зарядни устройства, от които се нуждае пазарът.
1. Наличността и надеждността са основни предпоставки
Администрацията на Белия дом изисква зарядните устройства да постигнат 97 процента време на работа за федерално финансиране. Но всички знаем, че това е само минимално изискване. За крайните потребители на зарядни устройства за EV (собственици на електрически превозни средства), те очакват да бъде 99,9%. Всеки път, когато батерията на електромобила им се изтощи, но пътуването не е приключило, при всякакви метеорологични условия, те искат зарядните устройства за електромобили, които попаднат, да са налични и работещи.
Разбира се, освен правилната работа на оборудването, те изискват и осигуряване на неговата сигурност. Поради физическите характеристики на кабела за зареждане, когато се включи в електрическото превозно средство, за да започне зареждането, температурата на кабела неизбежно ще се повиши, което изисква много висока ефективност на безопасността на оборудването.
Workersbee винаги се е ангажирал с технологията за зареждане на електрически превозни средства и ние сме всепризнатПроизводител на EVSE на европейския и северноамериканския пазар. НашитеCCS конектори за зареждане имат отлични средства за наблюдение на температурата. Многоточкови температурни сензори се използват за наблюдение на температурния статус на щепсела и кабела, с регулиране на тока и охлаждане, за да се постигне баланс между безопасна температура и висок ток, ефективно предотвратявайки опасността, причинена от прегряване по време на зареждане.
2. Скоростта на зареждане е ключът към победителя
Tesla може да заеме такъв огромен пазарен дял, убийствената функция е нейната мрежа за суперзареждане. Като официална реклама на Tesla, зареждането за 15 минути може да добави 200 мили пробег към автомобил Tesla. Честно казано, собствениците на електромобили, тяхното търсене на скорост на зареждане не винаги е много високо.
Много собственици имат зарядно устройство за променлив ток ниво 2 у дома за зареждане през нощта, което е достатъчно за пътуването на следващия ден. Той е рентабилен и ще предпази батерията на EV.
Но когато излизат по работа или на дълги разстояния, те предпочитат да изберат обществени DC бързи зарядни устройства. На някои места, където шофьорите ще останат по-дълго, като например в близост до ресторанти, търговски центрове или киносалони, е най-подходящо да се изградят някои 50kw зарядни устройства за бързо зареждане с постоянен ток (DCFC) с ниска мощност. Разходите за инвестиране в тях ще бъдат по-малки, а направените такси за таксуване ще бъдат по-ниски. Но за места, които се нуждаят само от кратък престой, като магистрални коридори, бързото зареждане с постоянен ток с висока мощност （DCFC） ще бъде по-предпочитано, с минимум 150kw. По-високата мощност означава по-високи разходи за изграждане на станция за зареждане, като до 350kw са често срещани днес.
Собствениците на електромобили се надяват, че тези CCS DC зарядни устройства могат да се зареждат толкова бързо, колкото е обещано, особено при пикова скорост в ранния етап на зареждане.
3. Опитът при зареждане определя лоялността на собствениците на електромобили
От водачите, които включват конекторите за зареждане в електромобилите, за да започнат да зареждат, до изключването им, за да завършат зареждането, тяхното потребителско изживяване на всяка стъпка от процеса определя тяхната лоялност към CCS мрежата за зареждане.
● Подобрете скоростта на стартиране на системите за зареждане: Актуализирайте до най-новата итерация на удобни за потребителя системи (някои зарядни устройства невероятно все още се зареждат с остарялата система Windows XP); избягвайте твърде сложно стартиране, неясни инструкции и загуба на време на потребителя.
● Гъвкав и съвместим комуникационен протокол
● Висока оперативна съвместимост: Избягва оперативни разходи и неефективност, причинени от различни модели превозни средства. Освен това спасява собствениците на превозни средства от предизвикателства при повреда.
● Оперативно съвместими платформи за зареждане: Собствениците на автомобили не трябва да използват различни карти, за да плащат за различни мрежи за зареждане.
● Готов за Plug & Charge: Хардуерът трябва да поддържа най-новите протоколи. Няма нужда да плъзгате RFID, NFC или кредитна карта или дори да изтегляте отделно ПРИЛОЖЕНИЕ на мобилния телефон. Потребителите трябва само да настроят строг метод за автоматично плащане преди първото използване, след което той може да бъде включен и таксуван безпроблемно.
● Мрежова сигурност: Гарантирайте сигурността на паричните транзакции и личната информация за поверителност на потребителя.
4. Качеството на работа и поддръжка влияе върху удовлетвореността на клиента
Предизвикателството на CCS DCFC мрежата е не само в началния етап на изграждане на станцията, но и в това как да се възстановят повече разходи и да се получат по-големи печалби. Трябва да се обърне повече внимание на това как да спечелите по-висока сервизна репутация чрез по-късна експлоатация и поддръжка и да станете DC бързо зарядно устройство, на което се доверяват собствениците на автомобили.
● Мониторинг на данни на точки за зареждане: Генерирайте годишни, тримесечни или месечни отчети за дистанционно наблюдение на операциите на зарядното устройство в реално време.
● Редовна поддръжка: Разработете годишен план за поддръжка и внедрите поддръжка на системата за прогнозно таксуване. Подобрете времето за работа на оборудването, удължете експлоатационния живот и подобрете надеждността.
● Навременна реакция при дефектни зарядни устройства: Посочете разумно време за поддръжка (времето за реакция е най-добре да се контролира в рамките на 24 часа) и внедрите; ясно маркирайте повредените зарядни устройства, за да избегнете ненужно разочарование за собствениците на автомобили; и осигуряване на количеството нормално работещи зарядни устройства на зарядните станции.
CCS кабелът за зареждане с висока мощност на Workersbee е проектиран с бързосменяеми клеми и бързосменяеми щепсели, които могат лесно да се обработват от младши персонал по поддръжката. Клемите и щепселите с по-висока степен на износване могат да се сменят поотделно, няма нужда да се сменя целият кабел, което значително намалява разходите за експлоатация и поддръжка.
5. Заобикалящата среда и поддържащите съоръжения са акценти в услугата
След завършването на мрежата за зареждане на CCS, ако искате да привлечете повече шофьори да дойдат да зареждат, за да покриете високите разходи, тогава правилното местоположение и поддържащите съоръжения могат да бъдат силно конкурентно условие. В същото време това ще увеличи и някои приходи.
● Висока достъпност: Обектите трябва да покриват главните коридори и да бъдат разположени на разумно разстояние (колко разстояние една от друга ще има станциите за зареждане) и плътност (броя зарядни устройства, които станцията за зареждане разполага). Помислете за нуждите от зареждане в селските райони, не само по магистрали и междущатски пътища. Гарантира, че собствениците на електромобили не трябва да се тревожат за обхвата при потенциално дълги пътувания.
● Адекватни зони за паркиране: Планирайте разумни зони за паркиране на станциите за зареждане. Разумна такса за неактивност се начислява на електрически превозни средства, които са завършили зареждането, но не са напуснали дълго време. Също така избягвайте превозни средства с ICE да заемат място за паркиране.
● Удобства наблизо: Смесени магазини, които предлагат леки ястия, кафе, напитки и т.н., чисти тоалетни и добре осветени, удобни зони за почивка. Обмислете предлагането и на услуги за измиване на превозни средства или предни стъкла.
Със сигурност би било връхна точка на услугата, ако зарядно устройство, покрито с сенник, може да бъде осигурено при климатични условия.
6. Получете поддръжка или съдействие
● Автомобилни производители: Партньорството с автомобилни производители за изграждане на CCS мрежи за зареждане може съвместно да поеме високите разходи за изграждане на станции и оперативните рискове. Настройте някои специфични за марката зарядни устройства или планирайте да таксувате отстъпки и други предимства (напр. ограничен брой безплатни кафета или безплатни услуги за почистване и т.н.) за превозните средства на марката. Мрежата за зареждане печели ексклузивна брандирана клиентска база, а автомобилният производител печели предимство за продажба, постигайки печеливш бизнес.
● Правителство: Талисманът на CCS е новият стандарт на Белия дом за EVSE (само станции за зареждане, които също имат CCS портове, могат да получат федерално финансиране). Получаването на държавна подкрепа е много важно. Разберете условията за получаване на държавно финансиране и ги спазвайте.
● Комунални услуги: Мрежите са под нарастващ натиск. За да получите силна поддръжка на мрежата, участвайте в програмата за управлявано таксуване на комуналното предприятие. Споделяйте валидни потребителски данни за таксуване (нужна мощност на различни места, различни периоди от време и т.н.), за да балансирате натоварването на мрежата.
7. Вдъхновяващи стимули
Разработете подходящи, привлекателни и удобни за потребителя стимули. Например начисляване на отстъпки и награди за точки за определен сезон и определен период от време. Настройте награди или програми за лоялност, за да увеличите използването на зарядното устройство и да ускорите възстановяването на разходите за изграждане на станция. Подходящите програми за стимулиране също са от полза за управлението на таксуването. Планирайте програмата за управление на натоварването на станцията за зареждане, като управлявате данните за зареждане на водачите.
Обратно към първоначалния въпрос, CCS не е мъртъв, поне не още. Всичко, което можем да направим, е да изчакаме и да видим, да оставим пазара да реши накъде да тръгне и да направим всички необходими приготовления, преди да се случат нови промени. Като професионален доставчик на EVSE, базиран на технологични иновации и солидна изработка, Workersbee винаги е готов да се развива заедно с текущата вълна на технологичната революция за зареждане на EV. Нека прегърнем промяната заедно!
Време на публикуване: 23 август 2023 г